Андрей Смирнов
Время чтения: ~6 мин.
Просмотров: 1

Уаз профи

Продажа новых УАЗ в Санкт-Петербурге

Объявления о продаже авто

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 306 500 q

Санкт-Петербург

Хантер 2020

910 400 q


Санкт-Петербург

Патриот 2020

916 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 313 400 q

Санкт-Петербург

Хантер 2020

854 500 q


Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 213 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 172 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 468 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

963 690 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 410 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 293 000 q

Санкт-Петербург

Пикап 2020

1 326 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 457 900 q

Санкт-Петербург

Пикап 2019

1 329 200 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 381 300 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 452 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 020 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 498 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 338 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 498 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 213 000 q


Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 213 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 234 700 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

975 200 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

963 690 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 218 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

993 490 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 427 600 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 104 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 427 600 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 293 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 327 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 434 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 304 500 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 234 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 498 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 264 600 q

Санкт-Петербург

Пикап 2020

1 478 600 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 457 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

963 690 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 234 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 172 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 213 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

993 490 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 340 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 452 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 213 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 153 200 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 049 100 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 234 700 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 104 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

967 490 q

Санкт-Петербург

Пикап 2020

1 321 600 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 300 700 q

Санкт-Петербург

Хантер 2020

910 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 327 400 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 340 000 q

Санкт-Петербург

Пикап 2020

1 242 500 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 411 900 q

Санкт-Петербург

Хантер 2020

823 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 405 600 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 434 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 381 300 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 234 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

960 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

895 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 405 900 q

Санкт-Петербург

Хантер 2019

851 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 452 800 q

Санкт-Петербург

Патриот 2019

1 266 900 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 172 000 q

Санкт-Петербург

Патриот 2020

1 452 800 q

Санкт-Петербург

Пикап 2019

1 321 300 q

Обзор нового УАЗ Профи (+фото)

Подробности
Категория: Тест-драйв
Опубликовано 08.10.2017

 

На днях в Набережные Челны привезли первый товарный УАЗ Профи. Нам удалось познакомиться с новинкой в автосалоне «Диалог-Авто».

УАЗ Профи — грузовик грузоподъемностью 1,5 тонны, который должен составить конкуренцию грузовой ГАЗели. Серийное производство началось в сентябре 2017 года. Нам для обзора достался грузовик, только что сошедший с конвейера, даже сиденья еще были в защитной пленке.

Автомобиль внешне выглядит как увеличенная копия грузовой версии Патриота. Грузовик может быть оснащен двумя вариантами бортовой платформы — на 4 или 5 европаллет.

За рулем автомобиль кажется даже немного больше, чем он есть на самом деле. Посадка высокая, впереди торчит длинный капот — чем не полноценный грузовик. Хороший обзор обеспечивают большие вертикальные зеркала — без них пришлось бы тяжело. В целом, интерьер перекликается с Патриотом: удобный руль, классическая комбинация приборов, современные подрулевые переключатели. Сиденье водителя регулируется в широком диапазоне, в дорогой версии есть подогрев, регулировка высоты и поясничного подпора. Рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по углу наклона — удобно устроиться сможет практически любой водитель.

Наша версия была заднеприводная, поэтому кабина трехместная. Пассажирский диван откидывается — под ним расположен ящик для инструментов. Полноприводная версия из-за высокого моторного тоннеля будет иметь двухместную кабину.

Условия в кабине вполне комфортные — есть светодиодная подсветка, ниши и отсеки для вещей, регулируемые по высоте ремни безопасности, розетка на 12 Вольт.

Бортовая платформа оснащена тентом, который защищает груз от осадков. На заднем борте Профи установлены маленькие резиновые буферы — при подъезде вплотную к рампе или дебаркадеру автомобиль упирается ими, а не бортом.

Под капотом Профи расположен новый бензиновый двигатель ZMZ-PRO, развивающий мощность 149,6 л.с., в сочетании с адаптированной под коммерческий транспорт корейского коробкой передач.

После запуска мотора в кабине становится достаточно шумно и передаются вибрации от силового агрегата. После прогрева мотор работает мягче и тише, но его все равно слышно достаточно хорошо. Впрочем, это не легковой автомобиль, а рабочая лошадка, для которой куда важнее надежность и низкие затраты на топливо и эксплуатацию. Кстати, мощность двигателя 149,6. л.с. также дает выгоду водителю при оплате транспортного налога.

Автомобиль пока что предлагается только в заднеприводном исполнении, в комплектациях «Стандарт» и «Комфорт». Версия «Стандарт» включает следующее оснащение:

  • ABS и EBD (система распределения тормозных усилий)
  • Подушка безопасности водителя
  • Зеркала заднего вида с электрорегулировкой и обогревом
  • Охранная сигнализация
  • Иммобилайзер
  • Центральный замок
  • Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона и вылету
  • Салонный фильтр
  • Электростеклоподъемники
  • Потолочная консоль для документов А4
  • Передние фары с дневными ходовыми огнями
  • Бортовой компьютер
  • Элементы крепления груза в бортовой платформе

Стоит такая версия 749 тысяч рублей.

В комплектации «Комфорт» автомобиль дополнительно получил следующие опции:

  • Кондиционер + охлаждаемый перчаточный ящик
  • Сигнализация с дистанционным управлением центральным замком
  • Противотуманные фары
  • Обогрев ветрового стекла
  • Регулировка высоты подушки водительского сиденья
  • Поясничный подпор водительского сиденья
  • Подогрев сидений
  • 1 DIN магнитола USB/MP3
  • Аккумулятор повышенной емкости 75 (77) А

Версия «Комфорт» обойдется в 799 тысяч рублей.

Доплата за полный привод составит 37 тысяч рублей.

Новый УАЗ Профи. Фото

Автомобиль предоставлен автосалоном «Диалог-Авто»:

  • пос. Сидоровка, Альметьевский тракт, 2 +7(8552) 471111
  • Машиностроительная, 49, +7(8552) 382-111
  • Отличия КАМАЗ-54901 от Mercedes-Benz Actros MP4 (+фото) — 26/09/2017
  • Тест-драйв Subaru Forester 2017 — 17/09/2017
  • Тест-драйв нового Киа Рио 2017 года — 14/09/2017
  • Тест-драйв КАМАЗ-5490 Neo на «механике» — 13/09/2017
  • «Комтранс-2017»: представлен газодизельный КАМАЗ-4308 — 10/09/2017

УАЗ Профи — обзор автомобиля

UAZ Profi / УАЗ Профи

В октябре 2017 года компания УАЗ выводит на российский рынок свой легкий коммерческий автомобиль УАЗ Профи, который должен составить конкуренцию популярным «ГАЗелям». Новинка использует усиленную рамную конструкцию, адаптированную для перевозки грузов в тяжелых эксплуатационных условиях. Покупателям предложены 2 платформы — стандартная с вместимостью 4 европалеты (полезный объем 9.4 м3) и широкая на 5 европалет (объем 10.1 м3). В списке профессиональных особенностей — легко демонтируемый тент, покрытие пола фанерой, откидные борта, такелажные петли, подножка для легкого доступа в грузовой отсек. Неоспоримым преимуществом УАЗ Профи является его проходимость — благодаря полноприводному шасси с подключаемым передним мостом и опционной блокировкой дифференциала автомобиль способен доставлять грузы в самые отдаленные регионы с плохим дорожным покрытием. Усиленная конструкция УАЗ Профи позволяет перевозить до 1.5 т груза.

Под капотом УАЗ Профи устанавливается модернизированный 149-сильный двигатель ЗМЗ Pro нового поколения, обладающий повышенной производительностью и умеренным топливным аппетитом. В пару к нему предложена 5-скоростная механическая коробка с адаптированными для этого класса передаточными числами. В кабине грузовика все создано с прицелом на удобство водителя. Комфорт призваны повысить легковая эргономика посадки и органов управления, регулируемый руль, емкие ниши для бумаг и других вещей. Стандартное исполнение УАЗ Профи отличается наличием систем ABS и EBD, подушки безопасности водителя, зеркал с регулировками и обогревом, электростеклоподъемников, борткомпьютера, передней светотехники с ДХО. Более богатая комплектация оборудована дополнительно кондиционером с охлаждаемым боксом, противотуманками, обогревом лобового стекла, подогревом сидений.

На родном рынке УАЗ Профи предлагается покупателям в двух вариантах комплектаций. Базовое исполнение «Стандарт» с завода оборудовано локерами передних колес, галогеновыми блок-фарами с ДХО, стальными шинами R16, стеклами с теплоизоляцией, обогреваемыми наружными зеркалами с электронастройками, регулируемым по высоте креслом водителя, многофункциональными подрулевыми переключателями. Кроме того, для УАЗ Прoфи доступны стандартные опции в виде гидроусилителя руля, электроподъемников стекол в дверях, пакета освещения, органайзера под сиденьем. Во второй комплектации «Комфорт» предусмотрены дополнительно противотуманные огни, антенна, регулируемое кресло водителя с поясничной поддержкой, система кондиционирования, штатная магнитола с двумя динамиками, сигнализация. Дополнительную плату потребуют электроподогрев лобового стекла и сидений, блокировка дифференциала заднего моста, мультимедийный комплекс на ОС Android. Подушка безопасности водителя, инерционные ремни, ABS и распределение усилий тормозов — базовые опции для всех комплектация УАЗ Профи.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации