Андрей Смирнов
Время чтения: ~14 мин.
Просмотров: 0

Рейтинг лучших зимних нешипованных шин 2020 года

Выявляем лучшие нешипованные шины для зимы 2018-2019 для кроссоверов среди претендентов

Разработать добротную липучку нелегко. Хорошая связь со снегом, льдом и асфальтом, который может мыть либо сухим, либо влажным, должна быть обеспечена исключительно за счет резинового состава смеси и конструкции протектора. Заметьте, никаких вспомогательных элементов в виде шипов и прочего. Можно конечно одеть цепи или браслеты противоскольжения и тогда ни одна «шиповка» не конкурент, но сейчас не об этом.

  • Хорошее сцепление со скользким покрытием.
  • Отменная управляемость на любой дороге.
  • Внятная курсовая устойчивость.
  • Уверенное преодоление серьезных снежных препятствий.
  • Приемлемые тормозные качества на мокром асфальте.

Отрицательные стороны есть: посредственная плавность хода и высокий акустический дискомфорт. Также имеются претензии к реакциям на экстренные повороты рулевого колеса. В остальном – универсальные модели для любого климатического региона.

В отличие от лидеров категории Pirelli Ice Zero Friction понятно реагирует на резкие маневры как в снегу, так и на льду. Нельзя не отметить, прозрачную курсовую устойчивость и первоклассные тормозные характеристики на снежном покрытии. Вместе с тем, отрицательных сторон немало:

  1. Посредственное продольное сцепление с обледенелым покрытием.
  2. Низкая комфортабельность.
  3. Пониженная топливная экономичность.


На покрышках Yokohama Ice Guard IG 65 забираться в сугробы рискованно: у них плохая проходимость. Лед также им не по зубам. Более-менее внятное поведение изделия демонстрируют на асфальте: хорошее замедление на сухой и влажной бетонке. Toyo, напротив, показывает отменные способности в езде по снегу, а на асфальтовом покрытии довольно невнятны.

Короткие рекомендации

Любители путешествовать лишь отчасти могут предугадать погодные условия на конкретном участке дороги. Таким водителям лучше придерживаться продуктов без явного диссонанса по сцеплению на различных покрытиях. Можно порекомендовать лучшие шины для зимы 2018-2019 для среднеразмерных кроссоверов: Nokian Hakkapeliitta 9 и Hakkapeliitta R3, Goodyear UltraGrip Ice Arctic, Continental ContiVikingContact 6.

В глубинке пригодятся покрышки с отменными сцепными характеристиками на снегу: Continental ContiIceContact 2, Pirelli Ice Zero, Toyo Observe GSi-5, Pirelli Ice Zero Friction. Ряд представлен как шипованными шинами, так и фрикционными. Если планируются выезды на трассу, предпочтительно выбирать изделия с «гвоздиками». Yokohama Ice Guard IG 65 подойдет только для мегаполиса с большим количеством чищенных дорог.

Обзоры и тесты шин 2016-2017 годов

Обзоры и тесты шин 2019-2020 годов

Топ-10 самых популярных всесезонных шин:

  1. Кама-217 175/65 R14 82H
  2. Кама-214 215/65 R16 102Q
  3. Кама-205 175/70 R13 82T
  4. Кама-217 175/70 R13 82H
  5. Кама-Евро-236 185/65 R15 88H
  6. Кама-301 185/75 R16C 104/102N
  7. Triangle Group TR646 185/75 R16 104Q
  8. Forward Safari 510 215/90 R15 99K
  9. Кама-Евро-236 185/60 R15 84H
  10. Алтайшина ВлИ-5 175/80 R16C 85P

А какую резину хорошей и качественной считаете вы? Оставляйте свои отзывы и рекомендации, а также участвуйте в опросах.

Ключевые слова: шины lada xray | шины лада веста | шины лада ларгус | шины лада гранта | шины лада калина | шины лада приора | шины 4х4 | шины нива | универсальная статья

6

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Статьи по теме

Срок службы шин: когда их нужно менять и почему

Как правильно поставить колеса: подробная инструкция

Штраф за разную резину: во сколько обойдется езда на отличающихся колесах

Литые диски на БМВ: основные плюсы и минусы литья

Хранение шин на балконе: вред или допустимая необходимость

Шиномонтажные работы: этапы и стоимость

Шины АТ и МТ: как выбрать и какие лучше

Шины Pirelli Cinturato – почему отзывы о них всегда положительные?

Секретки на колесах: критерии выбора и секреты эксплуатации

Как подобрать колесный диск: 9 основных параметров

Срок годности автомобильных шин: как узнать

Спускает колесо по ободу: как решить проблему

Не крутится колесо: что делать?

Почему «жрет» резину с внутренней стороны: причины проблемы и их решение

Литые колесные диски: выбираем правильно

Лучшие зимние нешипованные шины R15

Отсутствие ошиповки положительно сказывается на акустическом комфорте движения, но негативно отражается на сцеплении со скользкими покрытиями. Если в регионе проживания зима мягкая и большую часть сезона холодов приходится ездить по асфальту, то лучше предпочесть покрышки без зацепов. Рейтинг зимних шин R15 дополняют нешипованные аналоги в количестве 3 моделей.

Bridgestone Blizzak VRX 195/65 R15 91S

Это мягкие и бесшумные шины, благодаря которым машина уверенно едет по снежной каше и неплохо держится на льду. Модель отличается устойчивостью на дороге любого типа и уверенной управляемостью. Покрышки приспособлены для высокой скорости, поэтому с достаточным комфортом позволяют разгоняться до 150 км/ч.

В их основе – микропористая резиновая смесь с абразивным наполнителем, данная технология способствует более качественному отводу влаги и показывает лучшие сцепные характеристики на скользких покрытиях. Ассиметричный протекторный рисунок с S-образными ламелями отвечает за высокие тяговые способности резины на мокрой и обледенелой трассе.

Достоинства

  • Быстро тормозит как на льду, так и на снегу;
  • Высокая проходимость;
  • Прочные боковины;
  • Износостойкая резина;
  • Мягкий, плавный ход без шума и вибраций.

Недостатки

Легкое «рыскание» на высоких скоростях.

Yokohama Ice Guard IG50+ 185/65 R15 88Q

Зимние шипованные шины R15 от Yokohama ориентированы на легковые авто всех ценовых классов. Они обеспечивают хорошее качество сцепления на льду, предсказуемую управляемость на снегу и экономию топлива. Покрышки обладают ассиметричным рисунком протектора. Центральная часть резины с крупным пятном контакта отвечает за своевременное торможение и быстрый отвод воды. Плечевая часть из крупных канавок и жестких блоков улучшает сцепление с заснеженной трассой, так как обладает «кромочным эффектом». Особая формула водоабсорбирующей смеси гарантирует уверенное сцепление с обледенелой и мокрой дорогой.

Достоинства

  • Мягкий ход;
  • Акустический комфорт;
  • Легко преодолевает колею;
  • Отличная проходимость на снегу;
  • Экономный расход топлива.

Недостатки

Не любит резких движений: поворотов, торможения и разгона.

Особенность мягкой резины – ухудшение сцепления с трассой после повышения температуры до 10°C и выше

Важно своевременно менять шины на летние, иначе на скорости свыше 60 км/ч ездить будет не очень комфортно

Toyo Observe GSi-5 195/65 R15 91Q

В производстве таких автошин используется инновационная технология ламинирования для комфортного движения по снегу, льду, слякоти, также она отвечает за высокую износоустойчивость. Направленный протекторный рисунок включает в себя продольные и поперечные канавки для отвода снега и лучшего сцепления со льдом. Меньшие ламели улучшают тяговые характеристики авто, но эффективны только на резине с невысоким пробегом. Система Snow Claw гарантирует комфортную езду по сильно заснеженным дорогам и повышает жесткость блоков резины. Стреловидная форма выступов покрышек помогает поддерживать контроль за движением авто в колеях.

Достоинства

  • Авто легко выходит из сугробов;
  • Практически бесшумная;
  • Предсказуемое и отзывчивое управление;
  • Колея практически не ощущается;
  • Износостойкая резина.

Недостатки

Излишняя мягкость после превышения температуры 0 градусов.

Если придерживаться установленного скоростного режима, то автомобиль не теряет управляемости в любых условиях. Правда, на льду нужно быть немного аккуратнее, зато по снегу и слякоти он идет легко.

Топ- 5 лучших нешипованных зимних шин

Нешипованные колеса (другие названия «липучки», «фрикционные») бывают следующих типов:

  • скандинавская зимняя резина;
  • европейская.

Зимние колеса скандинавского типа обеспечивают максимальное сцепление со снежным настом или обледенелой коркой. В состав протектора входят ламели. Глубина рисунка составляет 8 – 10 мм. Узор протектора выполнен в виде ромбов, прямоугольников, нанесенных на большом расстоянии в шахматном порядке. Благодаря такому рисунку колеса легко продавливают твердые скользкие поверхности.

Европейские зимние шины рассчитаны на перемещения по мокрым дорогам в дождь и снег. Протектор снабжен тонкими прорезями с многочисленными каналами, выводящими воду.

Nokian Hakkapeliitta R2

Покрышки скандинавского производителя Nokian Hakkapeliitta R2 предназначены для еды по заснеженным дорогам при пониженных температурах. Чаще всего их устанавливают на внедорожниках.

  • Повышенная долговечность, надежность.
  • Система противобуксовочная выбирает оптимальные обороты двигателя, при этом колеса совершенно не буксуют.
  • Отличная проходимость в условиях бездорожья, в глубоких сугробах.
  • Обеспечение управляемости машиной при заносах.
  • Быстрый разгон.
  • Благодаря усиленной боковине конструкция обеспечивает легкий выход из сложной колеи.
  • Отличные сцепные свойства.
  • Покрышки при движении по дороге издают мало шума.
  • Без шипов резина плохо тормозит на ледяной поверхности, особенно на скользких спусках и подъемах.
  • Такие шины лучше использовать в качестве европейской резины.

GoodYear UltraGrip Ice 2

Несмотря на отсутствие шипов, при торможении на ледяных покрытиях липучки данной модели обеспечивают отличный тормозной путь. В то же время колеса GoodYear UltraGrip Ice 2 уверенно работают, независимо от глубины снежного покрытия, они не будут буксовать и в больших сугробах. Благодаря наличию криоадаптивных материалов в составе резины, данные шины не уступают шипованным аналогам по многим техническим характеристикам.

  • Высокая эффективность торможения, управления независимо от состояния дороги: мокрая, заснеженная, покрыта коркой льда.
  • Производительность.
  • Бесшумная работа по снежному покрытию.
  • Износостойкость.
  • Оптимальное соотношение цена-качество.
  • Сравнительно низкая эффективность на сухих участках дорожного полотна.
  • Малая экономичность в летний период.
  • Излишняя мягкость боковых поверхностей.
  • При движении машины по сухой дороге колеса издают много шума.

Continental Conti Viking Contact 6

Нешипованные колеса созданы для поездок в морозную погоду и при снегопадах. Материалы изготовления данной резины – специальные силикатные соединения + сверхпрочный каучук. Шины-липучки Continental Conti Viking Contact 6 имеют ассиметричные изображения в виде ромбовидных блоков оригинальных очертаний. Колеса, одетые в такие фрикционные покрышки, обеспечивают разгон автомобиля по утрамбованным снежным поверхностям, быстро тормозят на скользком льду, сухой или мокрой дороге.

  • Мягкость шин (колеса существенно смягчают удары от неровностей дорожного покрытия при любой температуре).
  • Обеспечение комфортной управляемости при резких торможениях, поворотах, на крутых виражах (машина не вылетит с трассы даже на скользких участках).
  • Долговечность.

Michelin x ice 3

При изготовлении фрикционных моделей Michelin x ice 3 использованы прогрессивные технологии, придающие изделиям уникальные свойства. При движении автомобиля на большой скорости липучка деформируется в нужном направлении и обеспечивает дополнительную устойчивость транспортного средства на дороге. Ламели покрышек с острыми краями имеют форму литеры «Z», что позволяет автомобилю легко выбираться из неустойчивой смеси снега с водой.

  • Высокая износостойкость.
  • Нет шума при работе.
  • Мягкий, плавный ход.
  • Бесшумность.
  • Длительный срок службы (больше 5 лет).
  • На скользкой трассе сохраняется хорошая управляемость.
  • Хорошее сцепление с дорожным покрытием.
  • Колеса боятся боковых порезов.
  • Дорого.

Bridgestone Blizzak DM

Данные покрышки чаще всего устанавливаются на легковых автомобилях и кроссоверах. Резина долговечна, состоит из длвух слоев: внутреннего и наружного. Фрикционные колеса Bridgestone Blizzak DM отличаются устойчивостью против износа. На таких покрышках машина хорошо едет по обледенелым покрытиям. Шины-липучки японского производителя адаптированы к сложным климатическим условиям Российских дорог.

  • Безопасность.
  • Надежность.
  • Отличное торможение.
  • Выдерживают повышенные нагрузки.
  • Хорошо очищается рисунок.
  • Колеса издают мало шума.
  • На мокром покрытии машина не скользит.

Что говорят тесты лучших зимних нешипованных шин 2015 года для кроссоверов?

Приобретение таких колес – недешевое удовольствие, поэтому опытные автомобилисты не ведутся сразу на рекламные уловки, а предпочитают дождаться результатов испытаний от авторитетных изданий или техноцентров. Рассмотрим варианты баллонов, которые наиболее часто встречаются в топовой десятке таких исследований.

Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Любители ездить зимой без металлических шипов высоко ценят продукцию финской компании Nokian. Практически все тесты зимних нешипованных шин 2015 для кроссоверов также придерживаются такой точки зрения и определяют колеса модели R2 SUV как способные держать дорогу вне зависимости от наличия на ней льда или снега. В равной степени водитель получит комфорт и на чистом асфальте.

В определенных условиях эта модель демонстрирует характеристики, которые более выразительны, чем шипованные аналоги:

  • отличные сцепные свойства при низких температурах;
  • сохранение эксплуатационных параметров при температуре воздуха до +12°C;
  • фирменный состав резины Cryo Crystal, состоящий из многогранных частиц;
  • оптимальное соотношение цена/качество.

Как показала статистика, модель R2 SUV в прошлом сезоне была самой продаваемой, а это означает, что она прошла проверку не только на полигоне, но и режимом практической эксплуатации.

Nokian WR SUV 3

Еще один экземпляр от ведущего производителя и первые в мире баллоны с двойной маркировкой «A». А это означает самые высокие характеристики по сцеплению с мокрой дорогой и топливной эффективности. Симметричная направленная схема протектора специально разрабатывалась для высокопроизводительных автомобилей.

Испытания показали, что оптимальные показатели покрышки стали возможны за счет применения следующих технологий:

  • увеличенная частота ламелирования протекторных шашек;
  • стрелообразный направленный рисунок и глубокие поперечные канавки протектора с полировкой основных направляющих отлично справляются с удалением шуги и воды.

Все авторитетные тесты лучших зимних шин 2015 для кроссоверов заявляют, что WR SUV 3 более всего раскрывают свои способности при мягкой зиме. Следовательно, в России их рекомендуют использовать в Южном Федеральном округе.

Goodyear UltraGrip SUV+

Довольно часто шипованные экземпляры в городских условиях показывают неудовлетворительные результаты, уступая первенство фрикционным покрышкам. В подобных условиях выручают свойства UltraGrip SUV+:

  • высокоэффективная схема протектора V-Tred с учетом необходимости противостояния аквапланированию и слэшпленингу;
  • отменный контакт с трассой обеспечивает фирменный рисунок 3D-BIS бокового протектора.

Эти колеса приспособлены как к условиям низких температур, так и к движению по мокрому шоссе или небольшим снежным заносам.

Continental ContiVikingContact 6

Модернизированная «липучка» шестого поколения от Континенталь имеет ассиметричную структуру протектора, которая разделена на три части. В каких целях это сделано? При резком повороте основная часть нагрузки ложится на крайнюю часть колеса, но сдвоенные блоки ламелей усиливают прижимную силу, тем самым обеспечивая максимальное сцепление с дорогой.

Специалисты отмечают следующие преимущества ContiVikingContact 6:

  • большое количество сцепных граней протекторного узора, что значительно сокращает тормозной путь по сравнению с предыдущим поколением;
  • модернизированная схема протектора с изогнутыми внутрь блоками способствует интенсивному продвижению как по укатанному, так и по мокрому снегу;
  • ассиметричная форма протектора с зонами, предназначенными для езды по снегу, льду и сухой дороге, позволяет эксплуатировать покрышку в широком диапазоне климатических условий.

При условии соблюдения нормы давления в баллонах, эти колеса прослужат довольно долго. Отклонение от заводских рекомендаций может повлечь выход покрышки из строя и последующий ремонт.

Dunlop Winter Maxx SJ8

Большинство тестов лучших зимних нешипованных шин 2015 года для кроссоверов благосклонно отзываются о свежей модели от британцев. От прошлой генерации ее отличает комплекс высокотехнических решений:

  • система 4D Nano Design, включающая измененный состав резиновой смеси и обновленные компоненты протекторного узора;
  • увеличенное число ламелей, причем они стали длиннее, а кромки – острее, что позволяет с легкостью передвигаться по водной пленке на ледяной поверхности;
  • V-образный дизайн симметричного направленного рисунка гарантирует прогнозируемую управляемость практически при любой погоде.

Хорошие тяговые показатели обеспечиваются за счет большого количества Т-образных канавок, которые расположены в центральной зоне. Курсовая устойчивость сохраняется как на мокрой, так и на заснеженной дороге.

Лучшая резина без шипов Continental Winter Contact TS860S 245/40 R19 98V RunFlat

  • нешипованная;
  • диаметр – r19;
  • ширина профиля – 245 см;
  • наибольшая скорость – 240 км/ч (индекс V).

Рейтинг зимней резины продолжают шины без шипов, которые производитель позиционирует как изделие премиум-класса. При разгоне и торможении основой эффективности протектора служит применение компаунда Cool Chili. Современные полимеры, работая на молекулярном уровне, при продольных ускорениях увеличивают эластичность протектора.

Быстрый отвод воды из центральной части достигнут благодаря использованию технологии Liquid Layer Drainage. С ее помощью оптимизировано расположение дренажных канавок и их форма. Боковое скольжение парируют тысячи 3D-ламелей, расположенных на поверхности шин и образующих многочисленные кромки сцепления.

При производстве резины с усиленной боковиной применена технология Run Flat (собственная версия производителя, обозначаемая буквой S в названии). Даже при пробитой шине не надо возиться с запаской – до станции техобслуживания можно доехать и так, но с ограничением по скорости и расстоянию.

Рекомендуется для кроссовера, для внедорожников в условиях городского вождения и при езде по загородным дорогам.

Главным достоинством этой нешипованной зимней резины владельцы считают высокие скоростные качества. Те, кто испытал поведение резины в верхней части лимита индекса V, говорят о сохранении курсовой устойчивости на всем протяжении разгона.

Плюсы:

  • хорошее сцепление даже в плюсовую погоду;
  • отсутствует склонность к аквапланированию;
  • приятный внешний вид;
  • хорошо держит удары.

Как выбирать зимние шины

Зимнии шины, в отличие от летних вариантов, специально приспособлены к низким температурам, высоким нагрузкам и передвижению по заснеженным и обледенелым дорогам. Они подразделяются на шипованные, оснащенные специальными металлическими вставками (шипами) и нешипованные (шины — липучки).

Шипованные шины

В нашей стране самыми популярными являются шипованные покрышки. Они отличаются средней твердостью резины и наличием специальных вставок (шипов) из прочных сплавов.

Конструктивные особенности шин следующие:

  • материал покрышки — средней жесткости;
  • наличие металлических шипов — выступание, как правило, составляет 1,2 — 2,3 мм;
  • наличие зигзагообразных ламелей, обеспечивающих крепкое сцепление и устойчивость.
  • извилистый, волнообразный рисунок протектора.

У шипованных образцов можно отметить следующие преимущества:

  1. отличное сцепление с заснеженными и обледенелыми участками дороги;
  2. хорошие тормозные качества.

Недостатками являются:

  1. шумность резины во время движения;
  2. негативное влияние на дорожное полотно;
  3. небольшое увеличение расход топлива.

Нешипованные шины

Нешипованные образцы в нашей стране используются гораздо реже, из-за невозможности их применения в условиях суровых русских зим.

Данные автошины оснащаются ламелями, крепящимися к внешней части шины, что позволяет улучшить сцепление с дорогой. Чем ламель толще, тем сцепление лучше – все просто.

Разделяются покрышки на два вида:

  • Скандинавский – используются для движения по заснеженным и покрытых льдом трассам. Они производятся из мягкой резины и снабжаются водоотводными каналами и гибкими ламелями. Высота рисунка протектора – не более 8 мм, он выполняеся в виде прямоугольников и ромбов. Применяются в основном в переменчивых погодных условиях. Подходят для южных и некоторых центральных регионов страны.
  • Европейский – используются исключительно в черте города при небольших отрицательных температурах. Отличаются сетью водоотводных каналов на протекторе и мощными грунтозацепами. Обеспечивают надежное сцепление с мокрой или покрытой мокрым снегом трассой, однако не подходят для заснеженных и обледенелых участков. Хорошо сказываются на маневренности автомобиля, малошумны.

Преимущества резины — липучки:

  1. отлично подходят для передвижения по сухому и мокрому асфальту.
  2. не снижают управляемость транспортного средства;
  3. материал покрышек не теряет своих свойств при высоких температурах.
  4. практически не шумят;
  5. не портят дорожное полотно.

К недостаткам данного вида относятся:

  1. невозможность использования на сильно обледенелых дорогах
  2. большой тормозной путь на льду;
  3. проходимость на снегу ниже, чем у шипованных образцов.

Правила выбора

Чтобы выбрать правильную зимнюю резину, необходимо опираться на:

  • условия эксплуатации транспортного средства — дорожные и климатические;
  • стиль своего вождения;
  • производителя покрышек — лучше остановить свой выбор на проверенных марках;
  • срок годности резины — шина не может храниться дольше 5-ти лет;
  • наличие у продавца соответствующих сертификатов на продукцию.

Поэтому в любом случае лучше приобрести новые покрышки, пусть и недорогие, чем покупать подержанные.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации