Андрей Смирнов
Время чтения: ~3 мин.
Просмотров: 0

Новый zotye sr9 / зоти ср9 2018-2019 годов: цены, комплектации, внешний вид, интерьер кроссовера

Технические характеристики Зоти СР9 2018-2019

На первых порах производитель намерен оснащать новый Зоти СР9 2018-2019 годов двигателем только одного вида — бензиновым 2-литровым с четырьмя цилиндрами, развивающим мощность порядка 190 лошадиных сил.

Не доведётся потенциальному покупателю выбирать и тип привода: сейчас по предзаказу китайским автомобилистам доступны только переднеприводные модификации. А вот с коробками передач всё лучше — целых два варианта с возможностью дальнейшего расширения ассортимента:

  • пятиступенчатая «механика»;
  • шестиступенчатый «автомат».

Другие «ингредиенты» Zotye SR9:

  • дисковые тормоза (передний — с вентиляцией);
  • независимые подвески (макферсоновская и многорычажная);
  • АБС;
  • система стабилизации корпуса;
  • датчики давления в шинах, температуры, света и осадков;
  • «помощники» парковки, движения назад, подъёма и спуска;
  • круиз-контроль;
  • система кругового обзора.

Даже в стандартной комплектации новый кроссовер будет оснащён восемью подушками безопасности, в аварийной ситуации полностью охватывающими салон автомобиля, предотвращая ударную нагрузку на позвоночники водителя и пассажиров.

Интерьер (фото салона автомобиля)

Внутри новый кроссовер (фото ниже) достаточно вместителен для четырёх или пяти взрослых людей, включая водителя. Комфорт им обеспечат великолепные обшитые искусственной или натуральной кожей кресла анатомической формы, для большей безопасности снабжённые боковой поддержкой.

Все сиденья (как передние, так и задние) подогреваются и вентилируются; передние кресла, кроме того, оснащены восьмипозиционным электроприводом, а водительское — дополнительными настройками положения, гарантирующими комфортное управление Zotye SR9 2018-2019 в течение долгого времени. С той же целью производитель оптимизировал рулевую колодку, сделав её полностью настраиваемой: теперь удобство и здоровье водителя не будут зависеть от его роста и длины рук.

Интересное решение Зоти — предоставить покупателям возможность выбора между полностью цифровой и цифро-аналоговой приборной панелью СР9 (фото ниже). Первый вариант, разумеется, будет дороже, однако громадный удобный циферблат с несколькими шкалами вполне окупает дополнительные затраты.

На центральной панели кроссовера расположен 12-дюймовый прямоугольный сенсорный экран, дающий водителю доступ к:

  • системе мультимедиа (которая, надо отметить, даже в базовой комплектации будет выдавать звук высочайшего качества);
  • радиоприёмнику AM/FM диапазонов;
  • системе интеграции со смартфонами на базе iOS и Apple;
  • навигационному комплексу;
  • климат-контролю;
  • круиз-контролю;
  • иным установленным системам и датчикам.

А чтобы не тянуться к тачскрину, водитель может воспользоваться клавишами управления, расположенными непосредственно на спицах рулевого колеса. С их помощью можно регулировать громкость звука, климат в салоне, положения кресел, принимать или отклонять звонки, а также выбирать выводимую на приборную панель информацию.

Центральный тоннель нового Zotye SR9 2018-2019 годов (фото ниже) действительно великолепен: рычаг переключения передач обрамлён шестнадцатью кнопками, позволяющими выбрать режим вождения и иные параметры трансмиссии. Ближе к креслам — удобные параллельные подстаканники стандартной формы и низкий общий подлокотник контрастного цвета.

Не останутся без подлокотника и задние пассажиры — разумеется, если их всего двое. В этом случае спинка-«посредник» откидывается, предоставляя людям возможность не только выбрать оптимальное положение рук, но и насладиться напитками: в заднем подлокотнике (фото ниже) также предусмотрены две ниши под стаканы.

Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Максим Иванов
Наш эксперт
Написано статей
129
Ссылка на основную публикацию
Похожие публикации